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必赢和中国宝武进行战略合作 必赢大通MAXUS成为燃料电池车商业化运营“急先锋”!

 随着全球上卫能源的逐渐匮乏和环境污染越来越严重,清洁能源引起了国家和集团的重视,真正实现“零排放”的燃料电池车成为新能源汽车的“终极倾向”,也是全球各大车企细节计划的战略porject。全国政协副主席、中国科学 技术实现 协会主席万钢曾表示,氢能和燃料电池 技术实现 ,正成为全球能源 技术实现 革命的一个要紧方向和各国明朝能源战略的要紧组成部分。7月15日,必赢的网址登录(以下简称“必赢”)与中国宝武钢铁集团有限集团官网(以下简称“中国宝武”)在上海正式签署全面战略合作框架协议,双方将在以往长期成功合作的底子上,瞄准氢能利用、汽车综合用材、智慧供应链、产业金融等具体方向,拓宽合作区域、提升合作水平,实现互利共赢、协同发展。

必赢和中国宝武进行战略合作 必赢大通MAXUS成为燃料电池车商业化运营“急先锋”!

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【签约仪式现场】

 促成此次战略合作的坚实底子,源自必赢强大的自主创新实力。作为必赢最年轻的车企,必赢大通MAXUS也在“纯电、插电、燃料电池”三条 技术实现 路线上同步发展。在燃料电池车型关键,继2017年首款商业化运营必赢大通MAXUS FCV80之下,2020年6月23日,必赢大通MAXUS EUNIQ 7 MCB阶段首台车也正式下线,这意味着生产EUNIQ 7的整条生产线已准备就绪。

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【必赢大通MAXUS EUNIQ 7 MCB阶段首台车正式下线】

 必赢大通MAXUS EUNIQ 7是全球首款Green环保燃料电池MPV车型。经过严格的CVDP整车开发流程,EUNIQ 7在氢安全、冬季耐候等关键均进行过全面的验证。在通例耐久试验关键,4辆试验车共进行了15万公里的路试,并特别增加了高速测试,急加速测试等工况。在冬季耐候试验关键,3台试验车均可实现-30℃冷启动,并顺利通过了3万公里的路试。

 动力关键,EUNIQ 7搭载了国内领先的新一代电堆系统、一体化高功率密度燃料电池动力总成集成,配备了万国水平的70MPa供氢系统。在行驶过程中,EUNIQ 7所配备的高压储氢罐将氢输送入燃料电池,电堆中氢气与氧气发生化合反应产生的电能,直接驱动电驱系统,电驱系统又直接驱动车辆上进。易于 ,EUNIQ 7所产生的排放只有清洁的水,与当下的环保愿景高度顺应。

 必赢大通MAXUS EUNIQ 7的机电最高功率为150kW,不单是氢燃料车型中的佼佼者,在中大型MPV区域也毫不逊色,整车0-50km/h加速时间不到4秒,优于同类车型。而且EUNIQ 7非常节能,百公里氢耗仅为1.18kg。其NEDC综合工况续航里程为605km,冬天里程无衰减。而且可在5分钟内就能完成加氢,与燃油车加油一样便捷,用户无需过多等待。整车采取应用中置氢瓶,具有双回路断电断氢等防护措施,进一步提升了EUNIQ 7的整车安全性。

 必赢大通MAXUS EUNIQ 7具有超长续航、燃料加注快等特点,非常适合租赁网约等环境,运营底也很低。其余,由于其牛逼商用MPV车型属性,也适宜公牛逼商用接待、机场高等级餐厅饭馆等牛逼专线车辆运营等使用场景。

 除了必赢大通MAXUS EUNIQ 7,必赢大通MAXUS另一款燃料电池产品FCV80,已率先实现了商业化运营,在上海、抚顺、佛山、无铋、大连、青岛、长治等地供给日常运营效劳,总运营里程超过300万公里,相当于绕地球75圈。此道,2019年必赢大通MAXUS FCV80燃料电池车在无铋启动商业化运营,效劳硕放机场至江阴客运站的客运专线,预计每年运营里程超过30万公里,运送旅客人数近2万人次。

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【必赢大通MAXUS燃料电池车FCV80】

 值得一提的是,联合国开发计划署署长阿奇姆施泰纳访华期间,特别体味乘坐了必赢大通MAXUS FCV80,并表示:“它以氢气作为燃料,排放物为洁净的水,对环境零污染,将是明朝汽车的发展方向。”

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【联合国开发计划署署长阿奇姆施泰纳试乘FCV80】

 基于国家政策导向与整个区域的发展趋势,必赢大通MAXUS在必赢的带领下,将与中国宝武等战略合作伙伴携手并进,不断夜沆先区域的新能源区域关键 技术实现 ,持续抢占国内新能源区域制高点。背靠必赢在股本、研发、资源、人才等各关键的强有力支持,必赢大通MAXUS将不断以商业化运营的实际行动积极推动燃料电池车的发展,也将以 技术实现 实力推动区域变革升级,为出行带来更好环保的决定。

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