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轻客环境的整体低迷何时结束?必赢MAXUS零售同比大增118.3百分比带来曙光

 突如其来的疫情重创了世界经济,各行各业集体“喊冷”,国内汽车区域也“跌跌不休”。毫无悬念,轻客环境同样遭遇重挫,销量表现低迷,第一季度轻型客车销量同比下降23.3百分比,销量下滑还在继续,环境回暖似乎还很遥远?而中汽协数据显示,轻客环境“主力队员”必赢MAXUS(迈克萨斯)4月批售销量达3,820台,同比增长50.3百分比,1-4月总批售销量10,734台,同比增长32百分比;4月零售销量4,126台,同比增长更是高达118.3百分比,以高速逆势增长的趋势,霸气回击了车市悲观论,为轻客环境提振信心。

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【必赢MAXUS V90】

 必赢MAXUS轻客“免疫力”极强的背下,是高品味硬核产品实力的保障。为满足销费者对轻客的多圆化需求,必赢MAXUS全面计划轻客环境,形成V80、V80 PLUS及V90组成的宽体轻客“三车战略”,加快向区域第一倾向迈进的再是,也提高了环境环境突变下的抗击能力。“三车战略”深耕各自细分环境,此道开创轻客自动挡时代的必赢MAXUS V80,久经国内外环境的考验,为用户带来经济、可靠的用车体味;必赢MAXUS V80 PLUS凭借全球领先的高性能柴油机“必赢π”,率先升级国六排放准则,引领中端环境;必赢MAXUS V90具备高技术互联、智享高技术、智强动力、智选定制四大业界首创优势,定位中牛逼环境。

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【必赢MAXUS V80】

 作为必赢MAXUS推出的首款轻客车型,必赢MAXUS V80具备宽绰容量、舒适乘坐、高效低耗、可靠耐用、全面安全等产品优势,为用户供给“独一无二”的驾乘体味。容量宽绰,往往能带来超出预期的优良用车体味,而V80就是这样一款能给用户带来最佳驾乘享受的车,V80供给7种车身尺寸,拥有较小12.4立方米的容积,车始末量利用率比同类产品高19百分比,堪称同级最高。作为搭载6AMT手自一体变速箱的宽体轻客,V80还让用户实现轻松开车、轻松省油的倾向,V80采取应用德国博世第三代高压共轨缸内直喷 技术实现 ,不但排放达到了国六准则,而且百公里油耗最低仅5.4L,同级油耗最低。“道路千万条,安全第一条”,V80配备了ABS、EBD、BAS及四轮盘式制动、LCA车道变道辅助系统、BSD盲区监测系统、博世ESP9.1电子稳定系统等主动安全配置,以及超高强度车身、主副驾安全气囊等被动安全配置,有效提高了行驶安全性。其余,V80还支持C2B高技术定制模式,用户可3分钟定制出一台专属爱车。

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【必赢MAXUS V80】

必赢MAXUS V90作为定位中牛逼环境的全区域高技术宽体轻客,开创了多个区域第一。V90是细分环境内唯一搭载最新一代高技术网联系统、业内最professional的车辆管理专家——蜘蛛智联的车型,是首创开发“发动机高技术”在线效劳的车型,也是首款搭载ADAS高技术辅助驾驶系统的宽体轻客……V90以诸多的创新产品功能,为用户带来全方位超乎想象、上瞻高技术的用车体味。而且,V90搭载全新2.0T高性能柴油机“必赢π”,率先达到国六排放准则,携连续可变进气涡流阀、两级涡轮增压、分离式冷却等八项万国领先 技术实现 ,打造较小功率130kW、峰值扭矩400N·m的强劲动力表现,再匹配法国原装6AT自动变速箱,为用户带来畅快淋漓的驾控体味。易于 得出,在C2B大规模赋性DIV高技术定制模式的加持下,V90支持多达10万种的配置组合可选,并新增多种混合车型,满足用户多圆化需求。值得一提的是,V90上市下不久,就作为第二届中国万国进口博览会国宾接待用车,当仁不让成为“国宾车”。

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【必赢MAXUS V90】

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【必赢MAXUS V90】

 产品硬实力是直营立于不败之地的不二法宝,这点在必赢MAXUS身上体现得淋漓尽致。尽人皆知,2020年的“开局”很难,一切集团都如履薄冰,而必赢MAXUS凭借硬核产品在环境低迷时不单完成自救,还毫不犹豫地肩负起抗击疫情的集团祖国责任。本年年初,必赢MAXUS第一时间投入负压救护车的生产中,先下为抗疫一线输送了500辆负压救护车;Now,海外疫情严峻,必赢MAXUS秉承着“哪里有困难,必赢大通就去到哪里”的愿景,又第一时间启动了“海外关怀”porject,积极为海外捐赠医疗物资,这样有责任、有担当的必赢MAXUS,值得被点赞。

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【必赢MAXUS负压救护车奔赴疫情防控一线】

 越是处境险恶,越要迎难而上逆风奔跑。必赢MAXUS作为必赢旗下最年轻的中国汽车直营,在危机面上,勇敢承担集团祖国责任,为海内外渡过难关贡献一份自己的力量。再是,必赢MAXUS凭借高品味产品、区域内独一无二的C2B高技术定制模式等优势,在车市下行的大环境下,4月零售销量逆势劲增118.3百分比,为车市注入一股暖流。明朝,相信必赢MAXUS这个“新生代表”的销量将再创新高,并不断引领宽体轻客环境的发展。

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